六月的襄阳小河临港经济区，江风拂过船台，湖北长泽船舶重工的基地里机器轰鸣，激光切割设备正精准作业，巨大的模块化船体分段有序拼装。江西籍00后船东刘才订造的两艘LNG新能源货船建造进度已达90%，正向着最后的竣工交付冲刺。

　　面对“不改造就淘汰”的生存大考，长江干线大量老旧船舶站在命运的十字路口，通过动力系统改造等“绿色换装”路径重获新生，一条兼顾生态效益与经济收益的破局之路，正在万里长江全面展开。

　　效益考量 真金白银推动转型

　　常年航行于长江干线的刘才，正迎来职业生涯的一次重要升级。

　　站在即将完工的新船旁，他表示：“原有一艘船龄16年的2000吨级货船，已达淘汰年限。恰逢国家出台利好政策，我们按规定完成拆解，及时足额领到了补贴，流程清晰透明。”

　　拆解旧船后，得知新能源船舶补贴力度大，他最终敲定新建两艘总长88米、4950载重吨的LNG新能源集散两用货船。据测算，新船投运后主营长江、赣江干线集装箱运输，单艘年航次72次，两船同时运营年收益可达700万元，真正实现了向“绿色高效”的转身。

　　刘才的抉择是长江航运绿色升级的缩影。真金白银的补贴，正是推动这场变革最直接的杠杆。

　　2025年11月，随着“和济609”轮在宜昌枝江民娃船厂完成拆解，宜昌市75艘老旧船舶拆解工作圆满收官。现场不见油污横流，船体从钢板到发动机等设备被分类回收“涅槃重生”。目前，2.2亿元补贴资金已全额拨付到位，金额居全省首位；当地海事部门推出的“绿色通道”，更成功帮助9艘濒临“滑档”的船舶赶上政策末班车，为船东挽回潜在损失400余万元。

　　宏观数据印证了这一转型成效。截至2026年1月，长江海事局通过服务保障6852艘老旧船舶拆解，有力推动了新能源船舶的规模化应用。截至同年5月，长江干线营运及在建的各类新能源船舶总数已达871艘，主打零排放、低噪音的纯电动船舶也成为江面上的一道新风景。

　　技术攻坚 多元路径确保安全

　　“绿色换装”本质上是一项牵涉动力系统深度重构的系统工程。面对LNG、甲醇、纯电等多元化技术路径，如何精准匹配方案并把控改造成本，成为船东面临的首要课题。

　　破解这一问题，安全始终是重中之重。2025年12月，全球最大内河万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号在湖北宜昌下水，其搭载的集装箱式锂电池电源由12组楚能320Ah船舶专用电池构成，总电量达24000千瓦时。

　　“安全不仅是电动船舶规模化推广的基石，更是行业发展的生命线。海事、船检与企业必须拧成一股绳，构建更紧密的联动机制，方能行稳致远。”中国船级社武汉分社副总经理何伟强调。

　　在标准规范与产学研协同层面，行业正加速破局。长江海事局积极参与《甲醇燃料水上加注作业指南》等多项法规规范制修订，并开展电池动力船舶“一船一策”安全配员试点，从源头把控质量。

　　2026年3月底，中国船级社武汉分社联合武汉理工大学、中建三局等多方签署协议，聚焦船舶智能化系统与智能舱室研发，充分借鉴陆上智能楼宇先进经验，探索契合国情的船舶产品量产与认证新范式。

　　通过实船验证、完善标准与产学研协同，行业正逐步健全新能源船舶的技术认证体系，为老旧船舶的“绿色换装”提供可靠的技术支撑。

　　监管服务 全链条合力打通堵点

　　老旧船舶的绿色蜕变，离不开顶层设计的指引与基层监管的闭环。

　　乘着国家老旧船舶报废更新政策的东风，长江海事局已出台《新能源（天然气燃料动力）船舶建造检验和监督工作指南》等七项制度，填补相关领域制度空白。在完善配套服务方面，协同推进长江绿色航运走廊及补能设施建设，初步构建多类型、便捷补能服务网络，推动全国首个新能源船舶船员联合培养基地在汉落地，产业链拼图日益完善。同时，为绿色智能船舶开辟政务服务绿色通道，给予优先过闸、锚泊等政策支持，切实为企业降本增效。

　　针对新能源船舶安全监管的新挑战，武汉海事局主动靠前，组建专班编制《电动船舶应急手册》等3本应急手册，并依托内河船舶安检实训基地优化培训，联合中国船级社武汉分社开展常态化专项检查；黄石海事局组建专班编制《LNG燃料动力船舶现场检查手册》，全面提升一线监管能力，有效规范运营秩序。

　　这种“前瞻贴身”的服务在基层化作生动实践：今年以来，宜昌海事局变“被动受理”为“主动问需”，围绕新能源船舶试航等节点组织座谈，一次性交底政策要求；执法人员还利用无人机深入鑫源船厂，实时掌握建造进度，极大压缩审批周期。

　　在“退旧”环节，监管同样严丝合缝。黄石海事局打破地域界限，受武汉、安庆等地海事部门委托，对在辖区拆解的34艘非本港船舶及时开展现场监督，切实减轻企业负担。武汉海事局则严守法定程序，联合地方交通主管部门，在船舶待拆解、拆解中、拆解后三个关键节点留存影像证据，并督促船东将AIS终端恢复出厂设置、清零九位码，确保每一艘老旧船舶的退出合规合法。

　　长江老旧船舶的这场“绿色换装”，不仅带来了惠及民生的经济收益，更交出了守护母亲河的生态答卷。随着市场动力激发、技术标准完善与监管服务升温，一条务实可行的绿色转型路径已然清晰。万里长江，正以不断攀升的“含绿量”夯实高质量发展的“含金量”，向着绿色、低碳、智能化的航运新纪元破浪前行。