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长江口水下地形变化简报第二十五期(2014年08月—2014年11月)

1    南支下段(南北港分汊口)主要地形变化

 

1-1  201411月南北港分流口水下地形(包括典型断面位置)

 

 

 

1-2   20148月~201411月南北港分流口地形冲淤变化

1-3  南北港分流口5m等深线变化

1-4  南北港分流口10m等深线变化

 

本季度(20148月~201411月),南北港分汊口河段主要以微淤为主,冲淤调整幅度明显较上季度(20145月~20148月)大,局部河床冲淤变化主要表现为:

²  扁担沙南沿继续“上冲下淤”,沙尾有所淤积南压,新新桥通道继续有所冲刷。

²  人工守护下的新浏河沙滩面淤积效果较好,向上延伸段12.5m航道维持稳定

²  宝山北、南水道继续保持稳定,向上延伸段12.5m航道水深及宽度均保持良好。

 

2      南港河段主要地形变化

2-1  201411月南港水下地形

2-2  20148月~201411南港地形冲淤变化

2‑3  南港河段10m等深线变化

本季度(20148月~201411月),南港河段河床总体冲淤幅度不大,局部变化情况如下:

²  南港河槽微冲,10m主槽总容积增加约100m3

²  外高桥1~3期码头、4~6期码头支航道基本稳定,12.5m深水航道北侧的吴淞口6~7号锚地和1号锚地附近水域河床有所淤积,但2~4号锚地则略有冲刷。

²  2014年以来,长兴水道整体仍继续有所冲刷发展。本季度长兴水道8m10m主槽容积分别增加约200m380m3

²  瑞丰沙中下沙体有所冲刷。

 

 

 

3      南北槽河段主要地形变化

 

3-1  20148~201411月南北槽河床冲淤变化图

15m等深线

210m等深线

3-2  南北槽5m10m等深线变化

 

²  本季度北槽主槽总体以微冲为主,北槽中段(H~O单元)冲刷幅度较为明显;坝田区则整体以微淤为主,总坝田区容积减小约900m3

²  本季度南槽总体冲淤变化较小南槽中下段5.5m航道继续维持安全畅通的良好局面。

 

依据实测资料:长江口深水航道维护工程河势监测水下地形图

       稿:交通运输部长江口航道管理局、上海河口海岸科学研究中心

 

 

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